Los mejores coches 4x4 eléctricos
Antes de desvelarte si hay coches 4x4 eléctricos, pregúntate esto:
¿Qué coche se te viene a la cabeza si te hablan de un 4x4? Probablemente un coche grande, con ruedas de campo y diseñado para conducir por caminos y vías complicadas.
Hablamos de los Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Jeep Grand Cherokee…
Sin embargo, los usos de los todocamino han cambiado y hoy en día difícilmente un coche se utiliza solo para el campo o para circular por vías forestales.
Por eso tenemos que hacer la siguiente distinción:
Diferencias entre 4x4 y AWD
No te preocupes que lo vamos a hacer for dummies.
4x4 o 4WD significa tracción a las cuatro ruedas. Es decir, el motor envía la misma potencia a cada una de las ruedas para que se muevan.
AWD es una tracción total permanente. La potencia que recibe cada rueda varía en función del sistema electrónico del coche y de las características de la carretera.
Los coches puros 4x4 son los clásicos todoterreno, pensados para transitar por rutas en las que cada rueda puede encontrar distintos obstáculos: rocas, grietas, montículos…
☝️ Por otro lado, son coches menos válidos para conducir por carreteras convencionales o autovías.
El modelo AWD es perfecto aquí porque es útil como todocamino (sin llegar al nivel del 4x4 en rutas off road) y funciona de maravilla en carretera.
Coches AWD eléctricos
No es raro que los SUV de tamaño medio-grande lleven este tipo de tracción.
Si clasificamos los coches en función de su precio, aquí tienes un top 3 del más asequible al más caro:
Volkswagen ID.4 Pro
Imagen: cars.com
- 405 kilómetros de alcance reales
- Batería de 77 kWh.
- 265 CV de potencia.
- Carga rápida (20% - 80%) en 33 minutos.
- Precio cercano a los 50.000€.
Acuérdate de que puedes acogerte a las ayudas del Plan MOVES III y recibirás 7.000 € por la compra (o el renting) del ID.4 entregando un coche viejo para achatarrar.
Nissan Ariya e-4ORCE
Imagen: elperiodico.com
- 420 kilómetros de alcance reales
- Batería de 87 kWh.
- 306 CV de potencia.
- Carga rápida (20% - 80%) en 35 minutos.
- Precio cercano a los 60.000€.
Este Ariya ya se pasa del límite de precio para recibir la ayuda del Estado.
En cambio, es una de las novedades más prometedoras del 2022 por parte de una marca que sabe lo que hace: el primer eléctrico en convertirse en un éxito de ventas fue el Nissan LEAF hace ya casi diez años.
El Nissan Ariya es un SUV que ofrece lo mismo que el Volkswagen ID.4, pero con mejores prestaciones: más grande, más batería para hacer viajes, más potencia y, cómo no, algo más caro.
Mercedes EQC 400 4MATIC
Imagen: ev-database.org
- 370 kilómetros de alcance reales
- Batería de 80 kWh.
- 408 CV de potencia.
- Carga rápida (20% - 80%) en 35 minutos.
- Precio cercano a los 80.000€.
Un SUV de una marca como Mercedes para los que sean fans de los coches de lujo.
En cuanto a sus prestaciones, el EQC 400 ofrece más potencia que la gran mayoría de modelos que entran a competir con él. Obviamente, tantos CV hacen que el consumo en autovía sea mayor, aunque compensa con una potencia de carga máxima superior a los 100 kW.
Es complicado hacer un ranking de SUVs con tracción total porque cada vez hay más eléctricos con estas características: Subaru Solterra, Skoda Enyaq y algún que otro modelo más se han tenido que quedar fuera.
👉 ¿Significa esto que no puedas preguntarnos por ellos? No, pásate por aquí y te asesoramos sobre el renting del modelo que más te guste.
Coches 4x4 eléctricos
Aquí, por desgracia, no encontramos tanta variedad de vehículos como en el apartado de los SUV AWD.
La razón es simple: los 4x4 son ya de por sí coches muy pesados a los que habría que sumarles el peso de una batería que puede superar los 500 kg fácilmente.
Como en España tampoco somos muy proclives a comprar este tipo de coches, modelos como el Ford F-150 Lightning todavía no han llegado a nuestro mercado.
Sí puedes hacerte ya de ya con un Mercedes EQB 250. Tiene tracción delantera, no 4x4, pero si lo que te gusta de un todoterreno es el cuerpo del coche y te da igual la tracción, pásate por aquí porque tenemos el EQB disponible para renting.
Imagen: autobild.es
👇 ¿Qué esperamos para 2023? 👇
Pues nada más y nada menos que el primer Jeep 4x4 eléctrico:
Imagen: topgear.es
Desde Jeep aún no han dicho qué características tendrá su Avenger eléctrico, pero se habla de una autonomía próxima a los 400 kilómetros (batería de 80 kWh o similar).
Por otro lado, Volkswagen ha anunciado el ID. Xtreme, de iguales características al ID.4 GTX y con la tracción propia de un 4x4.
Imagen: cocheglobal.com
Teniendo en cuenta la prisa que se está dando Volkswagen por crear coches eléctricos (ya van cuatro sin contar las variantes dentro de cada modelo), no sería raro ver este 4x4 para el año 2024.
🙄 ¿Se espera algún Toyota 4x4 eléctrico?
Pues sí, se llama Toyota Compact Cruiser EV y ha ganado el premio al mejor diseño para un concept car de 2022.
Imagen: hibridosyelectricos.com
Como ves, no hablamos de un prototipo, es un 4x4 que saldrá al mercado (esperemos que en 2024) como el primer todoterreno eléctrico de la marca.
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